1967年（昭和42年）12月11日に阪急電鉄の子会社として設立。
路線は当初、相互直通運転を行っている大阪市営地下鉄御堂筋線の延伸線、そして日本万国博覧会会場への路線として計画された。
当初計画では、御堂筋線のこの地域への延長は早くて1971年度を想定していた。
だが、日本万国博覧会の千里丘陵での開催が決定（1965年）し事態は一変する。
会場へのアクセスとして重要視されたため、堺筋線、阪急千里線延伸線ともども早期着工を促されたのである。
万博って当時すごかったんだね・・・。
1967年（昭和42年）12月11日に阪急電鉄の子会社として設立。
路線は当初、相互直通運転を行っている大阪市営地下鉄御堂筋線の延伸線、そして日本万国博覧会会場への路線として計画された。
当初計画では、御堂筋線のこの地域への延長は早くて1971年度を想定していた。
だが、日本万国博覧会の千里丘陵での開催が決定（1965年）し事態は一変する。
会場へのアクセスとして重要視されたため、堺筋線、阪急千里線延伸線ともども早期着工を促されたのである。
万博って当時すごかったんだね・・・。